O`K

Весьма зачётный колхоз!

Дык и у срама и у шиманы есть разделочные кнопки-манетки в торцы палок 😉

Йа как-то думал, что с шириной руля больше 600мм (а особенно 700+) рога уже нафиг и не нужны...

В 2024 году ещё кто-то ездит с рогами? 👀

Тогда точно надо брать! 😆 А как ты выяснил, что дружит?

Спасибо за отзыв, мне моих пяти байков с электро переключением, конечно, недостаточно 🤣 Я, кагбе, много раз уже писал, что польза от wireless shifting на прямом руле - самая минимальная. На байке у тебя ровно один хват и рычаг манетки всегда под рукой. Плюс на расколбасе хват не меняется. А ещё не нужно загибать рубашку в страшную загогулину, чтобы спрятать её внутрь руля или под обмотку, как это делается с рулём-бараном. На шоссейных рулях разница между механикой и электрикой - день и ночь, особенно на грунте, в кроссе и т.п. Особенно для личностей со слабыми и/или больными запястьями как у меня. А на разделочнике (и в триатлоне) иметь возможность переключаться и на лежаке и на руле путём установки дополнительных кнопочек - вообще бесценно! Вот поэтому на мтб у меня стоит старый добрый механический хтя и я им полностью доволен 😆

Я вполне себе созрел заказать, придёт - отпишусь чо и как.

Да, именно на них. Правый пистолет - кнопка переключатель двигает вправо, левый - влево. Обе сразу - переключение спереди. Очень удобно и интуитивно привыкательно.

Я с этим не спорю ни в каком виде. Как уже было отмечено - велосипедное колесо это ОЧЕНЬ простая вещь и она вполне может стоить пятьдесят и менее евро при вполне приличном качестве...

Что тебя заставляет так думать?

Если геометрия переключка позволит, то полагаю что да. Но если бы это было так просто, то почему 11ск манетку не поставить?

Смущает шифтер. Преимущество wireless shifting - в переключении вверх и вниз РАЗНЫМИ руками, здесь всё опять под правую руку сделано. С другой стороны, стоит недорого, может и куплю чисто для экспериментов...

Ревью видел, вполне народ доволен. Я подумываю себе либо на байк, либо на фэт взять, однако электронное переключение на прямом руле далеко не так актуально, как на баране.

Колёса на 32 спицы в 2024 году это такой же анахронизм как и 26ые колёса, узкие рули и т.п. С весом 70 кг я бы не парился совсем при любом разумном весе рюкзака.

Купи нормальную вилку с брейном, не будет качаться 😉

Я умею ездить на велосипеде, спасибо! P.S. если подкачать мышцы кора, то опираться на руки становится не нужным!

В любом городе амортизация не нужна

А зачем для города амортизация вообще?

Обернув карбоновую деталь парой слоёв малярного скотча...

Лучше ротор смазать!

Самые быстрые гоночные покрышки, которые у меня пока были - это 30мм. Не 19, не 21, а именно 30. Меньшее пятно контакта, меньше rebound от микро-неровностей. Ну и комфорт езды на 65пси тоже сложно недооценивать...

угумс. То-то самолётные крылья делают острые и клиновидные, а не пухлые и круглые для ламинарного оптекания воздухом. Равно как и нос современной подводной лодки... (впрочем, это всё-таки не АЭРО динамика)

Sunrace делает вполне приличные кассеты.

Друзья! В наше непростое, да-да, реально непростое для письменного русского языка время, тем не менее, пришло время установить некоторые одобряемые обществом правила данного раздела форума. Очевидно, что все мы здесь - люди неординарные, умные и развитые. Это - приятно. В последнее время мне реально режет глаз значительное количество ошибок, даже в заголовках тем. Причём не описок, нет (можно поправить без проблем), а именно ошибок. На безударные гласные, на "жи-ши" и т.д. Я, кстати, тоже не без греха, ибо злоупотребляю знаками препинания, левыми запятыми и многоточиями... Но, полагаю это не таким уж страшным грехом. Не чурается мну и падонкафскава языка, если это к месту и без злоупотреблений. Итак: 1.Пишем (особенно заголовки) грамотно, слова, в которых не уверены - проверяем по словарю. 2.В сообщениях обходимся без КАПСА, плюс стараемся (в меру собственных сил) соблюдать орфографию. 3.Различные исключения (см.выше про падонкафф) - допустимы, но к месту. Также, как и капс, который К МЕСТУ и в разумных пределах. Что дальше? По мере сил я стараюсь никакие сообщения просто так не удалять. Также, как и другие модераторы этого раздела. Но, иногда, приходится, особенно когда спешу или злой. Так что - старайтесь писать грамотно, ибо это - залог безопасности ваших сообщений. Удачи на дорогах!

Есть ограничители хода втулки, вставляющиеся в дропауты, но явно не за один вечер